{"id":2471,"date":"2025-04-10T08:47:36","date_gmt":"2025-04-10T08:47:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alleakkus.com\/akkublog\/?p=2471"},"modified":"2025-04-10T08:47:36","modified_gmt":"2025-04-10T08:47:36","slug":"waymo-bringt-autonome-fahrzeuge-erstmals-ausserhalb-der-usa-auf-die-strassen-start-in-tokio-steht-bevor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alleakkus.com\/akkublog\/2025\/04\/10\/waymo-bringt-autonome-fahrzeuge-erstmals-ausserhalb-der-usa-auf-die-strassen-start-in-tokio-steht-bevor\/","title":{"rendered":"Waymo bringt autonome Fahrzeuge erstmals au\u00dferhalb der USA auf die Stra\u00dfen \u2013 Start in Tokio steht bevor"},"content":{"rendered":"\n

Waymo wird seine autonomen Fahrzeuge zum ersten Mal au\u00dferhalb der Vereinigten Staaten einsetzen. Das Unternehmen k\u00fcndigte am Mittwoch \u00fcber soziale Medien an, dass seine selbstfahrenden Autos \u201ebald\u201c auf den Stra\u00dfen Tokios unterwegs sein werden. Einige Berichte deuten darauf hin, dass der Rollout m\u00f6glicherweise bereits n\u00e4chste Woche beginnt.<\/p>\n\n\n\n

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Waymo testet bereits kostenpflichtige Robotaxi-Dienste in mehreren US-St\u00e4dten, darunter San Francisco, Phoenix, Austin und Los Angeles. Wenn alles reibungslos verl\u00e4uft, k\u00f6nnte der Robotaxi-Dienst auch in Japan starten \u2013 obwohl eine vollst\u00e4ndige Markteinf\u00fchrung wohl noch in weiter Ferne liegt.<\/p>\n\n\n\n

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Laut Waymo, das zum Alphabet-Konzern geh\u00f6rt, werden die Fahrzeuge in Tokio zun\u00e4chst manuell von menschlichen Fahrern gesteuert, w\u00e4hrend sie zentrale Bezirke der japanischen Hauptstadt kartografieren, darunter Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Ch\u016b\u014d, Shinagawa und K\u014dt\u014d. Diese Phase soll auch dazu dienen, die autonome Software von Waymo mit dem Linksverkehr und den einzigartigen Fahrgewohnheiten in einer der am dichtesten besiedelten St\u00e4dte der Welt vertraut zu machen.<\/p>\n\n\n\n

Als Waymo im vergangenen Dezember seine Pl\u00e4ne f\u00fcr Japan erstmals ank\u00fcndigte, gab das Unternehmen bekannt, dass Wartung und Verwaltung der Fahrzeuge an Nihon Kotsu, Tokios gr\u00f6\u00dften Taxi-Betreiber, ausgelagert werden. Zus\u00e4tzlich besteht eine Partnerschaft mit GO, Japans beliebter Taxi-App.<\/p>\n\n\n\n

\u201eUnsere bevorstehende Reise nach Tokio bietet uns die M\u00f6glichkeit, mit lokalen Partnern, Regierungsvertretern und Gemeinschaftsgruppen zusammenzuarbeiten, um die neue Umgebung besser zu verstehen\u201c, erkl\u00e4rte Waymo im Rahmen seiner Ank\u00fcndigung zur internationalen Expansion. \u201eWir wollen lernen, wie Waymo Tokios Bewohnern dienen und ein wertvoller Bestandteil des st\u00e4dtischen Mobilit\u00e4ts\u00f6kosystems werden kann. Dabei werden wir unsere Technologie bei jedem Schritt sorgf\u00e4ltig auf Sicherheit und Leistung pr\u00fcfen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem arbeite man mit lokalen politischen Entscheidungstr\u00e4gern, Regulierungsbeh\u00f6rden und Sicherheitsverantwortlichen zusammen, \u201eum eine verantwortungsvolle und reibungslose Implementierung der Waymo-Technologie auf Tokios Stra\u00dfen zu gew\u00e4hrleisten\u201c.<\/p>\n\n\n\n

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Japan erlebt derzeit einen Mangel an Taxifahrern \u2013 ein Umstand, den Waymo als Chance begreifen k\u00f6nnte. Das Unternehmen scheint langfristig zu planen und hofft m\u00f6glicherweise, in den kommenden Jahren die Erlaubnis f\u00fcr einen vollwertigen Robotaxi-Service in einem potenziell lukrativen Markt zu erhalten. Doch bis dahin liegt noch viel Arbeit vor ihnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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